前面为我们讲了电动船的方向体系的分类:硬轴方向体系和软轴方向体系。下面为我们介绍一下软轴方向体系是如何进行装置的?

电动船的软轴装置简便,结构紧凑,工作适应能力强,一旦转速低且转矩变大时,从动轴的转速往往不均匀,且扭矩刚度不易保证。软轴传递功率范围一般不超过5.5KW,转速可达2000r/min。

软轴由几层紧密缠在一起的绷簧钢丝构成,相邻钢丝层的环绕方向相反。由软轴传递转矩时,相邻两层钢丝中一层趋于拧紧,另一层趋于拧松,以使各层钢丝趋于压紧。轴的旋转方向使表面钢丝趋于拧紧为合理。

软轴结构按表层钢丝环绕方向分为左旋和右旋。按用处分为动力传动用软轴“G”型和操控传动用软轴“K”型。“G”型软轴大都无芯棒,钢丝直径较大,层数较少,耐磨性好。“K”型软轴有芯棒,每层钢丝根数较多,钢丝直径较小,层数亦多,因此扭转刚度大。

以上便是电动船软轴的装置办法,我们学会了吗?请继续支撑我们的网站。